доставка пива на дом ночью доставка водки на дом ночью доставка абсента на дом ночью доставка рома на дом ночью
доставка шампанского на дом ночью доставка джина на дом ночью доставка ликера на дом ночью доставка текилы на дом ночью
доставка виски на дом ночью доставка коньяка на дом ночью доставка вина на дом ночью вход
Ремонт квартир

Ремонт квартир

    Раньше · 01.08.2012 · Позже
  | На главную | О сайте | Архив | По категориям | Партнёры |

Рубанок Black Decker KW 712 KA

   / 12:47 01.08.12  

Рубанок Black Decker KW 712 KA

Рубанок Black Decker KW 712 KA


Рубанок Black Decker KW 712 KA
Основные параметры
* Мощность 650 Вт
* Ширина строгания 82 мм
* Глубина строгания 2 мм
* Скорость без нагрузки 17000 об/мин
* Мах глубина паза 8 мм
* Вес 5.4 кг
* Производитель Китай

комплектация
— Твердосплавные двусторонние ножи;
— Переходник для подключения пылесоса;
— Параллельная направляющая;
— Чемодан.[ >>> ]
 
 [ Адрес ]

Электрические рубанки

   / 12:51 01.08.12  




Рубанок Sturm P1015

Рубанок Sturm P1015


Рубанок Skil

Рубанок Skil


Рубанок Интерскол Р-110-01

Рубанок Интерскол Р-110-01


Рубанок Makita

Рубанок Makita


Рубанок DeWalt D 26500 K

Рубанок DeWalt D 26500 K


Рубанок Bosch PHO 20-82

Рубанок Bosch PHO 20-82


Рубанок Black Decker KW 712 KA

Рубанок Black Decker KW 712 KA

Классификация инструментов
Профессиональный
— Bosch (Синий)
— Makita
— Metabo
— DeWalt
— Kress
— Hitachi
— Stihl

Бытовой
— Bosch (Зелёный)
— Skil
— Ferm
— Sparky
— Black & Decker
— DWT
— Mastermax
 
 [ Адрес ]

Ножницы по металлу

   / 19:00 14.05.12  

Ножницы по металлу

Ножницы по металлу

Ножницы по металлу Makita JN 3200

Потребляемая мощность 660 Вт. Макс. рез 3.2 мм. Число ходов холостого хода 1300 об/мин. Вес 3.4 кг. Легкая замена пуансона и матрицы. Встроенный измеритель толщины. Для высечки металлических, пластмассовых и пр. листовых изделий. Встроенный измеритель толщины. Легкая замена пуансона и матрицы. Гарантия 1 год.
Характеристики товара
Мощность двигателя: 660 Вт
Вес: 3,4 кг
Страна производитель: Макита (Япония)
Гарантия: 1 год
Макс. разрезаемая толщина: 3.2 мм
Минимальный радиус вырезов: 120 мм
Число ходов на х.х.: 1300 ход/мин

Ножницы по металлу Makita JS 1660
Ножницы по металлу Makita JS 1670
Ножницы по металлу Makita JS 1600
Ножницы по металлу Makita JN 1601
 
 [ Адрес ]

Правила настила ламината

   / 21:11 14.05.12  

Правила настила ламината

Правила настила ламината


Данные правила укладки, и описанный ниже монтаж представляют собой общепринятую практику. На пакетных вкладышах соответствующего продукта могут быть указаны дополнительные, специальные или нетипичные правила или инструкции, которые надлежит соблюдать в обязательном порядке.

1. Проверка качества материала.


Правила настила ламината

Перед укладкой и во время неё следует тщательно проверять качество материала ламинированных панелей. Нельзя укладывать панели с видимыми дефектами или повреждениями. Монтаж следует производить только при дневном свете или хорошем освещении, поскольку иначе не будут выявлены вероятные повреждения или панели с дефектом.
2. Акклиматизация перед укладкой ламината.

Правила настила ламината

Элементы ламинированного пола должны акклиматизироваться в течение мин. 48 часов, при температуре выше 17°C и при влажности воздуха 50-65% в помещении, где будет производиться укладка. Это значит, что закрытые пакеты должны адаптироваться к климатическим условиям в помещении. Если климатические условия на складе и в помещении, где выполняется укладка ламината, существенно различаются, период акклиматизации необходимо продлить. Если климатические условия приблизительно одинаковые, этот период можно сократить. Поместите пакеты на ровную подставку, не вскрывая их при этом. Эти условия необходимо обязательно соблюдать в новостройках, где влажность воздуха обычно очень высокая.

3. Не укладывать ламинат в зонах с прямым воздействием воды. Не монтировать в постоянно сырых / влажных помещениях.

Ламинат нельзя укладывать в помещениях, в которых на пол могут попасть брызги воды. Стоячая вода проникает через кромки в основу ламината и вызывает стойкие повреждения. В постоянно влажных помещениях или при влажных условиях (сауны, небольшие ванные комнаты и т.п.) нельзя укладывать ламинат, поскольку невозможно исключить вероятность проникновения влаги. Если в ванных комнатах предусматривается использование ламинированного покрытия, нужно проследить, чтобы ламината не было в зонах прямого попадания водных брызг (душ, ванна, туалет, раковина) и чтобы влажность постоянно поддерживалась в обычном диапазоне между 50% и 65% относительной влажности воздуха. Следует избегать образования луж и воздействия влаги как в области кромок у стен, так и на поверхности.
4. Состояние основания.

Правила настила ламината

Все имеющиеся основания должны быть ровными (макс. 3 мм на 1 м длины), сухими и достаточно прочными. Существенные неровности нужно выровнять с помощью выравнивающих смесей. Поверхность основы не должна иметь трещин и сколов. Незакреплённые или недостаточно прочные основы (ПВХ / ковровые покрытия) следует удалить. Просьба учитывать указания из статьи “Требования к основанию пола при укладке ламината плавающим способом”

5. Пароизолятор для минеральных оснований.

Как правило, на сухую, минеральную поверхность укладывают полиэтиленовую плёнку толщиной 0,2 мм или, в качестве альтернативы, подложку Parador-Duo-Protect. Эта мера препятствует проникновению остаточной влаги внутрь ламинированной панели снизу.Полиэтиленовая плёнка имеет функцию пароизолятора, её следует укладывать внахлест ок. 30 см и затем склеивать. Полиэтиленовая плёнка не является влагоизоляцией конструкции пола!
6. Соблюдение термошвов / расстояния до стены.

Правила настила ламината

Основой ламинированных панелей является древесноволокнистая плита (ДВП), которая, как и натуральная древесина, подвержена набуханию или сжатию, в зависимости от климатических условий. В этой связи ламинат следует укладывать при выдерживании определённого расстояния ко всем неподвижным конструкциям, элементов стен, опор, труб отопления и т.п.; это расстояние называют расстоянием до стены или термошвом. Кроме того, необходимо также предусматривать термошвы при превышении максимально допустимой площади укладки (см. Правила укладки ). Недостаточный зазор до стены является наиболее частой ошибкой при укладке. Зачастую это обнаруживается только летом, поскольку вследствие повышения влажности воздуха и температуры в летние месяцы ламинат неизбежно расширяется. Термошов или расстояние до стены должно составлять мин. 8 мм* , при больших площадях это расстояние соответственно увеличивается. Практическое правило гласит: на метр пола приходится мин. 1,5 мм термошва с обеих сторон помещения. (Пример: помещение шириной 5 м = мин. 8 мм на каждой стороне краевого стыка) *Примечание: мин. 15 мм при относительной влажности воздуха > 65%. Таже если термошов отсутствует с одной стороны, этого может быть достаточно, чтобы ламинат, уложенный плавающим способом, расширяясь и деформируясь, принял выгнутую форму. Самыми слабыми местами являются дверные рамы, лестничные стыки, трубы отопления, а также заключительные и переходные профили. Наличие тяжёлых предметов, напр., встроенные кухни и шкафы (пол может смещаться только в одну сторону), требует соблюдения на противоположной стороне двойного расстояния до стены. Мы рекомендуем устанавливать тяжелые предметы и встроенную мебель (кухни, шкафы, аквариумы и т.д.) до укладки ламината. Укладку ламината следует производить до цоколя мебели, таким образом сохраняется возможность простого демонтажа в случае необходимости. Термошвы закрываются y стены плинтусами, в других местах специальными профилями для пола. области стальных дверных рам следует применять эластичную массу для заполнения швов.
7. Расположение термошвов.

Правила настила ламината Правила настила ламината

Поскольку ламинат, как описано выше, набухает или сжимается, в зависимости от климатических условий, при определённых обстоятельствах требуются дополнительные термошвы размером мин. 8 мм:

˘большие площади (более 8 x 12 м)

˘сложный периметр помещения

˘переход из комнаты в комнату

Эти термошвы закрываются соответствующими переходными профилями.
8. Схема укладки.

Правила настила ламината Правила настила ламината

Элементы ламинированного пола могут укладываться как в регулярном, так и не в регулярном порядке. В любом случае необходимо проследить, чтобы смещение торцевых стыков от ряда к ряду составляло мин. 40 см, для ламината Trendtime 2 мин. 15 см.
9. Направление укладки / Источник света.

Правила настила ламината

Для оптимального оптического восприятия продольный кант следует укладывать параллельно источнику света, т.е. панели находится в направлении к источнику света. Eсли имеется несколько окон, ориентируйтесь по самому большому окну. При сложном периметре помещения для выбора направления укладки необходимо также учитывать особенности планировки (см. правила укладки).
10. Направление укладки / сложный периметр помещения.

Правила настила ламината

Также для оптимального оптического восприятия продольные канты пола следует укладывать поперёк продольной стороны помещения. При этом помещение визуально кажется квадратным и более просторным, а не узким и длинным.
С уважением, www.parquetright.ru
 
 [ Адрес ]
Раздел: ламинат, полы | [ ]

Электрические отбойные молотки

   / 17:06 01.08.12  



Отбойный молоток Hitachi

Отбойный молоток Hitachi


Отбойный молоток DeWalt

Отбойный молоток DeWalt

Отбойный молоток Bosch

Отбойный молоток Bosch


Отбойный молоток AEG 412418 PM 10 Е

Отбойный молоток AEG 412418 PM 10 Е

 
 [ Адрес ]

История деревянных полов

   / 23:47 14.05.12  

История деревянных полов

Человек всегда стремится сделать свое жилище уютнее и комфортнее. До чего только не додумались умельцы на этом поприще! Фантазия и смекалка мастера, помноженные на достижения науки и техники, достигли небывалых высот. А в производстве деревянных полов мы скорее всего «впереди планеты всей». В России с ее лесами и знаменитыми морозными зимами этот материал является незаменимым.

Человек всегда стремится сделать свое жилище уютнее и комфортнее. До чего только не додумались умельцы на этом поприще! Фантазия и смекалка мастера, помноженные на достижения науки и техники, достигли небывалых высот. А в производстве деревянных полов мы скорее всего «впереди планеты всей». В России с ее лесами и знаменитыми морозными зимами этот материал является незаменимым.

Деревянные полы на Руси стелили с древнейших времен. Конечно. Это был далеко не паркет, но его дальний родственник. Вначале пол делали из расколотых по длине бревен, которые укладывались на специальные балки. Уже в ХVI веке появились первые полы из дубовых планок, которые были уложены «елочкой» на основание из сосновых досок. Именно отсюда и берет начало современный паркет. История не сохранила имя первого умельца, который придумал такой интересный способ отделки пола.

В XVII веке вдобавок к «елочке» появился новый способ укладки планок – «деревянный кирпич». Паркетины в форме кирпичей укладывали на основу из извести. Швы между планками заделывали жидкой смолой с известью.

В XVIII веке паркет из разряда покрытия переходит в произведение искусства благодаря выдающимся архитекторам — таким как Растрелли, Ринальди, Стасов, Камерон, Кваренги, Росси – а также крепостным мастерам-паркетчикам, чьи имена не сохранились до нашего времени. Художественные паркеты, созданные великими зодчими, до сих пор являются богатым украшением музеев и дворцов Москвы, Петербурга и многих других крупных городов. Их необычайно красивые рисунки, витиеватые орнаменты несут в себе не только великолепие, но и тепло рук создателей, а потом рестовраторов.

Города росли, ширилось строительство жилья, и вместе с тем кардинально изменялось все, что касается отделки. В XIX веке паркет был самым распространенным покрытием, применявшимся в жилых помещениях. Конечно это были не дворцовые художественные паркеты, рисунки все больше упрощались . В это время резко увеличилось промышленное производство щитового паркета.

Настил паркета – трудоемкое занятие, требующее много времени, хорошего материала, а также определенных знаний и навыков. Уход за паркетными полами также влечет определенные трудности, но все эти затраты оправдываются. Паркет не только смотрится красиво и оригинально, он еще полезен для здоровья, что не всегда можно сказать об искусственных покрытиях.

Отделочные работы – самые сложные на завершающем этапе строительства и требуют значительных затрат ручного труда, а также времени. Но именно от аккуратности этой работы зависит комфорт, уют и внешний вид помещения. Настеленный по всем правилам паркет не скрипит под ногами, а при регулярном уходе будет радовать не одно поколение своей красотой.
 
 [ Адрес ]
Раздел: полы | [ ]

Многофункциональное напольное покрытие Берго

   / 20:16 14.05.12  

Многофункциональное напольное покрытие Берго

Многофункциональное напольное покрытие Берго


Берго — это многофункциональное покрытие для пола, изготовленное из экологически чистого УФ-устойчивого полипропилена. Элемент покрытия представляет собой квадрат с перфорированной поверхностью размером 30х30 см и толщиной 13,5 мм, по краям которого имеются «шипы» и «пазы». С их помощью элементы и скрепляются между собой, образуя сплошное покрытие практически для любой площади. Для сборки не требуется никакого специального инструмента — необходим только резиновый молоток, рулетка и эл. лобзик (покрытие прекрасно режется). Установленный за несколько минут пол остается дополнить в местах, где он не примыкает вплотную к стенам кромочными (300х55 мм) и угловыми (55х55 мм) элементами и … просто почистить пылесосом. Если поверхность со временем загрязнится, то её надо просто протереть влажной тряпкой. И все! Покрытие не требует никакого специального ухода.

Покрытие «БЕРГО» имеет большую цветовую палитру и оригинальный дизайн, поглощает звук, обладает противоскользящим свойством, огромной прочностью (выдерживает давление порядка 1500 кг/см2), а так же устойчивостью к экстремальным температурам, причем, как к теплу, так и к холоду. Благодаря этому его можно смело монтировать и на открытой террасе, и в сауне. Перфорация в поверхности плиток позволяет проветривать пол под покрытием, а влаге высыхать.

Вот эти-то преимущества «БЕРГО» дают широкий простор для фантазии. Например, можно покрыть им пол, находящийся в самом плохом состоянии, предупреждая дальнейший износ, а заодно сделав его привлекательным и даже эффектным. А можно организовать спортивную площадку или просто площадку для проведения торжественного мероприятия практически в любом месте и за считанные минуты. Причем, после окончания мероприятия эту площадку можно так же легко и демонтировать. И транспортировка покрытия тоже не вызывает проблем

Конечно, покрытие пола — это целая наука. Универсальных покрытий в природе нет и быть не может. Поэтому в серии покрытий БЕРГО предлагается целый ряд покрытий, каждое из которых предназначено для специального применения:

ЭКСЕЛЕНС — для общественных мест, бассейнов и промышленных предприятия с крайне тяжелыми условиями эксплуатации.

РОЙАЛ — для установки на балконах, террасах, гаражах, в сушильных комнатах, душевых и т.п .

ПРЕМИУМ — для установки в выставочных холлах, автосалонах т.п.


БЕРГО — ТЕННИС — для установки в спортивных залах, на открытых спортивных площадках или в специальных помещениях (одобрено Шведской Теннисной Ассоциацией).

Оснащение таким покрытием корта под открытым небом гарантирует прямой отскок по всей поверхности и быстрое высыхание после дождя. Покрытие не требует особого ухода. И главное, не требует специальных подготовительных работ и может быть установлено на любой поверхности, в т.ч. на асфальте, гравии или непосредственно на старом корте. И, что самое главное, обойдется устройство такого корта дешевле, чем обычного.

Покрытие не надо снимать на зиму. Мало того, на поверхности корта можно в зимнее время заливать прекрасный каток.
 
 [ Адрес ]

Инструменты в наборах

   / 19:32 14.05.12  

Инструменты в наборах

Компания Craftsman образована в 1926 году в США. Первоначально компания производила только ручной инструмент, в 1948 году была представлена первая газонокосилка, и с тех пор Craftsman ежегодно выводит в свет новые модели садовой техники. Садовая техника Craftsman сочетает в себе мощность и легкость в управлении, а по соотношению цена – качество у компании Craftsman немного конкурентов. Для большинства американцев имя компании Craftsman неразрывно связано с любимым домом и садом. Заводы компании расположены в США. Ассортимент продукции Craftsman: ручной инструмент, электроинструмент, садовая техника и все для сада: бензиновые и электрические газонокосилки, бензиновые и электрические триммеры, бензопилы, мотокультиваторы и мотоблоки, садовые пылесосы, измельчители садового мусора, садовые мини тракторы и райдеры, мойки высокого давления, сеялки.




Набор Craftsman 50475 3 предмета Набор разводных ключей Craftsman 50475. Набор разводных ключей (3 предмета). Штанген-циркуль. Размеры — 6", 8" и 10". Вес — 1 кг.

Инструменты в наборах


Набор отверток Craftsman 47037 20 отверток Набор отверток.

Инструменты в наборах


Набор отверток Craftsman 41619 12 отверток

Инструменты в наборах


Набор отверток Craftsman 50480 24 отверток

Инструменты в наборах


Набор отверток Craftsman 46502 28 отверток

Инструменты в наборах


Cумка для инструментов Craftsman 65183

Инструменты в наборах


Набор Craftsman 50471 5 предметов Набор профессиональных отвёрток (14 предметов). Неоновые рукоятки.

Инструменты в наборах



Набор кусачек Craftsman 45429 24 кусачек

Инструменты в наборах


Кейс для инструментов Craftsman 65001. Размеры(ВхШхГ в мм) — 150х450х325. Материал — долговечный термо-пластик. Армированные (усиленные) углы. Вместимость — 139 предметов.

Инструменты в наборах


Набор инструментов Craftsman 33122

Инструменты в наборах




Craftsman 50476

Инструменты в наборах


Набор профессиональных кусачек Craftsman 50476 6 предметов

Набор отверток Craftsman 50479 16 отверток

Инструменты в наборах

Набор инструментов Craftsman 34137 137 предметов

Инструменты в наборах

Набор ручного инструмента Craftsman 34181 в кейсе (151 предмет).

Инструменты в наборах

Набор ручного инструмента Craftsman 47405 (40 предметов).

Инструменты в наборах

 
 [ Адрес ]

Дизайн интерьера квартир

   / 10:45 03.04.12  

Дизайн квартир




Дизайн-проект квартиры с удачно расположенными предметами интерьера
Конкретизация внешнего вида помещения при планировани ремонта квартиры
Существующие стили дизайна интерьера квартир
Стиль интерьера квартир
Дизайн из стекла
Цвет и свет в интерьере
Настенные фрески в интерьере квартиры

Интерьер квартиры

Интерьер квартиры Интерьер квартиры Интерьер квартиры


Дизайн проект перепланировки интерьера квартиры

Дизайн интерьера для ремонта квартир Дизайн интерьера для ремонта квартир Дизайн интерьера для ремонта квартир


Дизайн малогабаритной квартиры

Дизайн маленькой комнаты Дизайн маленькой комнаты Дизайн маленькой комнаты

Дизайн-проект интерьера квартиры

план конструктивных разрезов и разверток стен план размещения светильников и распределения линий по выключателям план расстановки мебели


Арочные проемы

Арочные проемы Арочные проемы Арочные проемы Арочные проемы

Новаторский стильный дизайн интерьера квартиры

Новаторский стильный дизайн интерьера квартиры Новаторский стильный дизайн интерьера квартиры Новаторский стильный дизайн интерьера квартиры


Арки холлов при ремонте квартир

Арки холлов при ремонте квартир Арки холлов при ремонте квартир Арки холлов при ремонте квартир  Арки холлов при ремонте квартир


Чертеж дизайн-проекта интерьера многокомнатной квартиры

Дизайн интерьера


Дизайн малогабаритной квартиры

 Дизайн квартиры малогабаритной квартиры Дизайн квартиры малогабаритной квартиры

 
 [ Адрес ]
Раздел: интерьер квартир | [ ]

Бензопилы

   / 12:44 27.06.13  

мототехника Бензопилы


Производители


DDE

Бензопилы DDE CS4216

Champion

Пила цепная бензиновая Champion 142 — 16

Пила цепная бензиновая Husqvarna

Пила цепная бензиновая Husqvarna 3120ХР, без шины и цепи


Запасные части
Отличия двухтактного двигателя от четырехтактного
Ремонт бензопилы своими руками

HITACHI

Бензопила HITACHI


CRAFTSMAN

Craftsman 35022

Stihl

Пилы Stihl MS 180


MAXCUT

Бензопила Maxcut MC 4216

Принципиальная схема системы зажигания бензопилы Дружба-4

Принципиальная схема системы зажигания бензопилы Дружба-4

 
 [ Адрес ]
Раздел: бензопилы | [ ]

Мототехника

   / 12:41 27.06.13  

мототехника


Бензопилы
Генераторы

Запасные части
Отличия двухтактного двигателя от четырехтактного
Ремонт бензопилы своими руками
 
 [ Адрес ]
Раздел: мототехника | [ ]

Расположение основных узлов и органов управления MAXCUT MC4216

   / 00:51 27.06.13  

мототехника Бензопилы MAXCUT

Расположение основных узлов и органов управления MAXCUT MC4216

 
 [ Адрес ]
Раздел: maxcut | [ ]

Отличия двухтактного двигателя от четырехтактного

   / 23:36 27.06.13  

мототехника Бензопилы MAXCUT Отличия двухтактного двигателя от четырехтактного


Принцип работы четырехтактного бензинового двигателя
Принцип работы двухтактного бензинового двигателя
Эксплуатационные и конструктивные отличия двухтактных и четырехтактных бензиновых двигателей


Рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания (ДВС) — представляет собой ряд процессов, в результате которых производится порция усилия (мощности), воздействующего на коленчатый вал двигателя. Рабочий цикл состоит из:

заполнения цилиндра топливной смесью;
ее сжатия;
воспламенения смеси;
расширения газов и очистки от них цилиндра.

Такт в ДВС — это движение поршня в одном направлении (вверх или вниз). За один оборот коленчатого вала совершается два такта. Тот из них, при котором происходит расширение сгоревших газов и совершается полезная работа, называется рабочим ходом поршня.

Двухтактный бензиновый двигатель для авиамоделей

Двухтактный бензиновый двигатель для авиамоделей

Двухтактный бензиновый двигатель для авиамоделей. Слева прикреплен карбюратор, справа — глушитель.

Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за 2 такта (один оборот коленчатого вала), называются двухтактными. Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за 4 такта (два оборота коленвала), называются четырехтактным. Двух— и четырехтактные двигатели могут быть как бензиновыми (карбюраторными), так и дизельными. Каковы основные эксплуатационные и конструктивные особенности бензиновых двухтактных и четырехтактных двигателей? Чем отличается двухтактный от четырехтактного? Чтобы лучше понять это, необходимо ознакомиться с принципом их работы.

Принцип работы четырехтактного бензинового двигателя
Рабочий цикл 4-х тактного двигателя состоит из четырех тактов: впуска, сжатия, расширения (рабочего хода) и выпуска.

Принцип работы четырехтактного двигателя


 Принцип работы четырехтактного бензинового двигателя


При впуске поршень опускается из верхней мертвой точки (ВМТ) в нижнюю (НМТ). При этом с помощью кулачков распределительного вала открывается впускной клапан, через который в цилиндр засасывается топливная смесь.

При обратном ходе поршня (из НМТ в ВМТ) происходит сжатие топливной смеси, сопровождающееся ростом ее температуры.

Перед самым концом сжатия между электродами свечи загорается искра, поджигающая топливную смесь, которая, сгорая, образует горючие газы, толкающие поршень вниз. Происходит рабочий ход, при котором совершается полезная работа.

После перехода поршня НМТ открывается выпускной клапан, позволяя двигающемуся вверх поршню вытолкнуть отработавшие газы из цилиндра. Происходит выпуск. В верхней мертвой точке выпускной клапан закрывается, и цикл повторяется снова.


Устройство четырехтактного бензинового двигателя (Honda)


Устройство четырехтактного бензинового двигателя (Honda): 1 — топливные фильтры, 2 — коленчатый вал, 3 — воздушный фильтр, 4 — часть системы зажигания, 5 — цилиндр, 6 — клапан, 7 — подшипник коленчатого вала.

Двигатель Honda

Двигатель Honda


Принцип работы двухтактного бензинового двигателя


Рабочий цикл 2-х тактного двигателя состоит из двух тактов: сжатия и расширения (рабочего хода). Впуск топливной смеси и выпуск отработанных газов, которые в 4-х тактных двигателях совершаются в отдельных тактах, в 2-х тактных происходят во время сжатия и расширения.

Принцип работы двухтактного двигателя

Принцип работы двухтактного двигателя

Принцип работы двухтактного двигателя


Принцип работы двухтактного двигателя


При сжатии поршень двигается из нижней мертвой точки в верхнюю. После того как перекроется сначала продувочное окно (2), через которое в цилиндр поступает топливная смесь, а затем выпускное (3), через которое выходят отработавшие газы, начинается сжатие воздушно-бензиновой смеси. Одновременно с этим в кривошипной камере (1) создается разрежение, засасывающее из карбюратора следующую порцию топлива. При подходе поршня к верхней мертвой точке смесь воспламеняется от искры свечи, и образовавшиеся газы толкают поршень вниз, вращая коленвал и производя полезную работу.

В кривошипной камере при рабочем ходе повышается давление, сжимающее топливную смесь, попавшую туда в предыдущем такте. При достижении верхней поверхности поршня (его уплотнительного кольца) выпускного окна, последнее открывается, выпуская отработавшие газы в глушитель. При дальнейшем движении поршень открывает продувочное окно, и находящаяся под давлением в кривошипной камере топливная смесь поступает в цилиндр, вытесняя остатки отработавших газов (осуществляя продувку) и заполняя надпоршневое пространство. При переходе поршня нижней мертвой точки рабочий цикл повторяется.


Работа двухтактного двигателя/strong>


Работа двухтактного двигателя


Эксплуатационные и конструктивные отличия двухтактных и четырехтактных бензиновых двигателей
Основное отличие двухтактного двигателя от четырехтактного обусловлено различием механизмов их газообмена — т.е. подачи воздушно-топливной смеси в цилиндр и удалении отработавших газов. В четырехтактном двигателе процессы очистки и заполнения цилиндра производятся с помощью специального газораспределительного механизма, который открывает и закрывает в определенное время рабочего цикла впускной и выпускной клапана.

В двухтактном двигателе заполнение и очистка цилиндра выполняются одновременно с тактами сжатия и расширения — в то время, когда поршень находится вблизи нижней мертвой точки. Для этого в стенках цилиндра имеются два отверстия — впускное или продувочное и выпускное, через которые производится впуск топливной смеси и выпуск отработанных газа. Газораспределительный механизм с клапанами у двухтактного двигателя отсутствует, что делает его значительно проще и легче.

Литровая мощность. В отличие от четырехтактного двигателя, в котором один рабочий ход приходится на два оборота коленчатого вала, в двухтактном рабочий ход совершается при каждом обороте коленвала. Это означает, что 2-х тактный двигатель должен иметь (теоретически) вдвое большую литровую мощность (отношение мощности к литражу двигателя), чем 4-х тактный. На практике, однако, превышение составляет всего 1,5-1,8 раза. Это происходит из-за неполного использования хода поршня при расширении, худшего механизма освобождения цилиндра от отработавших газов, траты части мощности на продувку и прочих явлений, связанных с особенностями газообмена 2-х тактных двигателей.

Потребление топлива. Превосходя четырехтактный двигатель в литровой и удельной мощности, двухтактный двигатель уступает ему в экономичности. Вытеснение отработавших газов осуществляется в нем воздушно-топливной смесью, поступающей в цилиндр из кривошипно-шатунной камеры. При этом часть топливной смеси попадает в выхлопные каналы, удаляясь вместе с отработавшими газами и не производя полезной работы.

Смазка.

Двухтактные и четырехтактные двигатели имеют различный принцип смазки двигателя. В 2-х тактных моделях она осуществляется смешиванием в определенных пропорциях (обычно 1:25-1:50) моторного масла с бензином. Воздушно-топливно-масляная смесь, циркулируя в кривошипной и поршневой камерах, смазывает подшипники шатуна и коленчатого вала, а также зеркало цилиндра. При возгорании топливной смеси масло, существующее в виде мельчайших капель, сгорает вместе с бензином. Продукты его сгорания удаляются вместе с отработанными газами.

Применяются два способа смешивания масла с бензином. Простое перемешивание перед заливкой топлива в бак и раздельная подача, при которой топливно-масляная смесь образуется во впускном патрубке, находящемся между карбюратором и цилиндром.

Раздельная система смазки двухтактного двигателя


Раздельная система смазки двухтактного двигателя: 1 — масляный бак; 2 — карбюратор; 3 -разделитель троса газа; 4 — ручка газа; 5 — трос управления подачей масла; 6 — плунжерный насос-дозатор; 7 — шланг, подводящий масло во впускной патрубок.

В последнем случае двигатель имеет масляный бачок, трубопровод которого соединен с плунжерным насосом, подающим масло во впускной патрубок ровно в том количестве, которое требуется в зависимости от количества воздушно-бензиновой смеси. Производительность насоса зависит от положения ручки подачи «газа». Чем больше подается топлива, тем больше поступает масла, и наоборот. Раздельная система смазки двухтактных двигателей является более совершенной. При ней отношение масла к бензину при малых нагрузках может достигать 1:200, что приводит к уменьшению дымности, снижению образования нагара и расхода масла. Эта система используется, например, на современных скутерах с двухтактными двигателями.

В четырехтактном двигателе масло не смешивается с бензином, а подается отдельно. Для этого двигатели оснащены классической системой смазки, состоящей из масляного насоса, фильтра, клапанов, трубопроводной магистрали. Роль масляного бачка может выполнять картер двигателя (система смазки с «мокрым» картером) или отдельный бачок (система с «сухим» картером).

Система смазки четырехтактного двигателя с мокрым и сухим картером


Система смазки четырехтактного двигателя с мокрым и сухим картером: 1 — поддон картера; 2 — маслозаборник; 3 — масляный насос; 4 — масляный фильтр; 5 — предохранительный клапан.

При смазке с «мокрым» картером насос 3 всасывает масло из поддона, нагнетает его в выходную полость и далее по каналам подает к подшипникам коленвала, деталям кривошипно-шатунной группы и газораспределительного механизма.

При смазке с «сухим» картером масло заливается в бачок, откуда с помощью насоса подается к трущимся поверхностям. Та часть масла, которая стекает в картер, откачивается дополнительным насосом, возвращающем ее в бачок.

Для очистки масла от продуктов износа деталей двигателя имеется фильтр. При необходимости устанавливается и охлаждающий радиатор, так как в процессе работы температура масла может подниматься до высоких температур.

Поскольку в двухтактных двигателях масло сгорает, а в четырехтактных нет, требования к его свойствам сильно разнятся. Масло, используемое в двухтактных двигателях, должно оставлять минимум нагара в виде золы и сажи, в то время как масло для четырехтактных двигателей должно обеспечивать стабильность характеристик в течение как можно более длительного времени.

Сравнение основных параметров двухтактных и четырехтактных двигателей:

Литровая мощность. У 2-х тактных двигателей выше в 1,5-1,8 раза, чем у 4-х тактных.
Удельная мощность (отношение мощности к массе двигателя). Также выше у 2-х тактных.
Обеспечение подачи топлива и очистки цилиндра. 4-х тактные двигатели оснащены газораспределительным механизмом, который отсутствует у 2-х тактных двигателей.
Экономичность. Выше у 4-х тактных, расход топлива у которых примерно на 20-30 % ниже, чем у 2-х тактных.

Двигатель Количество тактов Мощность, л.с. Расход топлива (бензина), кг/час
Briggs&Stratton 4 3,5 0,9
Minarelli 2 3,5 1,5
Tecumzeh 4 3,7 0,9
Briggs&Stratton 4 5,0 1,0
Tecumzeh 4 5,0 1,0
Briggs&Stratton 4 6,0 1,1
Lombardini 4 7,0 1,6
Minsel 2 7,0 2,1

Система смазки. Масло для 2-х тактных двигателей разводится в бензине или (значительно реже) подается из масляного бака во впускной коллектор и сгорает вместе с топливом в поршневой камере. У 4-х тактных двигателей реализована полноценная система, обеспечивающая качественную смазку двигателя и длительное использование масла.
Экологичность. У 4-х тактных выше. Выхлоп 2-х тактных двигателей обладает большей токсичностью.
Шумность работы. 4-х тактные двигатели менее шумные.
Сложность конструкции. 2-х тактные двигатели значительно проще 4-х тактных.
Ресурс работы. Выше у 4-х тактных из-за более совершенной системы смазки и меньшей частоты вращения коленвала.
Скорость набора оборотов. 2-х тактные двигатели набирают обороты быстрее.
Обслуживание. Сложнее у 4-х тактных из-за наличия газораспределительного механизма и более сложной системы смазки.
Вес. 2-х тактные значительно легче.
Цена. 2-х тактные дешевле.

Благодаря своей высокой удельной мощности, небольшому весу, простоте обслуживания двухтактные двигатели имеют достаточно широкую область применения. В отношении некоторой бензотехники вопрос, какой двигатель использовать — двухтактный или четырехтактный — даже не возникает. В бензопилах, например, двухтактный двигатель благодаря своему небольшому весу и высокой удельной мощности находится вне конкуренции по сравнению с четырехтактным. Широко используются 2-х тактные двигатели также в скутерах, мототехнике, авиамоделестроении.

И все же из-за токсичности выхлопа и шумности 2-х тактные двигатели сдают свои позиции перед 4-х тактными. Большая их конкурентоспособность возможна при использовании новых технологических решений. Таких, например, как идея компаний Aprilia и Orbital использовать для продувки двухтактного двигателя чистый воздух. Топливо в их модели подается через форсунку, расположенную в головке двигателя, а масло добавляется в продувочный воздух. Такой двигатель по экономичности даже превосходит четырехтактный, его экологичность также соответствует современным требованиям. Вот только главное достоинство 2-х тактных двигателей — простота их конструкции — несколько страдает от нововведения.[ >>> ]
 
 [ Адрес ]
Раздел: бензопилы | [ ]

Ремонт бензопилы своими руками

   / 22:47 27.06.13  

мототехника Бензопилы MAXCUT Ремонт бензопилы своими руками





Бензопилу при всем желании нельзя отнести к сложным устройствам. Более того, простота конструкции является ее отличительной чертой. И тем не менее ремонт бензопилы может отнять немало времени. Сложность состоит не в самом ремонте, а в точном диагностировании неисправности. Один и тот же признак неработоспособности может вызываться многими причинами. Поэтому прежде чем сразу приниматься за разборку карбюратора или двигателя, нужно хорошо подумать и проанализировать симптомы неисправности. Никакая инструкция по ремонту бензопилы не заменит простой логики. Некоторые запчасти к наиболее популярным моделям бензопил, можно купитьздесь (только покупать лучше через интернет-магазин, т.к. в обычном магазине этой сети цена может быть выше).

Ремонт бензопилы

Ремонт бензопилы своими руками

Все неисправности бензопил можно разделить на две основные группы: неполадки двигателя со всеми его узлами и системами (зажигание, система подачи топлива, цилиндро-поршневая группа, система выхлопа) и неисправности других узлов (тормоз цепи, система смазки, муфта сцепления, шина и пр.).

Неисправности двигателя


Нарушения в работе двигателей бензопил происходят довольно часто, именно их обнаружение и исправление занимает больше всего времени у пользователей. В основном они сводятся к следующим проявлениям:

двигатель не заводится;
заводится, но глохнет;
работает неустойчиво;
не развивает мощности, т.е. нормально работает на холостых оборотах, но глохнет под нагрузкой.

Осуществляя ремонт бензопилы своими руками, нужно действовать методом исключения — проверять поочередно все возможные причины неисправности, начиная с тех, проверка и устранение которых занимает меньшее время (про устройство и работу двухтактного двигателя смотрите здесь).

Система зажигания. Практически все виды неполадок двигателя, перечисленные выше, могут вызываться сбоями системы зажигания. Поэтому при их возникновении имеет смысл начинать поиски неисправности со свечи. Это тем более оправданно, что состояние последней может дать полезную информацию и о работе топливной системы. Итак, при возникновении неполадки нужно вывернуть свечу и осмотреть её.


Система зажигания бензопилы


Система зажигания бензопилы: 1 — маховик со встроенными магнитами, 2 — модуль зажигания, 3 — свеча, 4 — провод высокого напряжения.

Провод отсоединяется, и свеча выкручивается специальным ключом.

Выкручивание свечи зажигания

Выкручивание свечи зажигания

Если свеча сухая, это значит, что проблема, скорее всего, не в системе зажигания, а в не поступлении в цилиндр топливной смеси. Можно заворачивать свечу обратно и приниматься за топливную систему. Если свеча сильно забрызгана топливной смесью, значит имеется ее избыток. Это может происходить от разрегулированности карбюратора или нарушения правил запуска. Свечу вытирают и просушивают, осушают цилиндр, перекрыв подачу топлива и поработав стартером — чтобы провентилировать камеру сгорания и удалить избыток топлива. После чего устанавливают свечу на место и повторяют запуск.

Наличие большого количества черного нагара также говорит о неисправностях в топливной системе.

Свеча с черным нагаром

Свеча с черным нагаром

Может быть нарушено соотношение между маслом и бензином в смеси, не отрегулирован карбюратор или использовано некачественное масло. Свечу промывают в бензине, очищают иглой или шилом от нагара, чистят электроды мелкой шкуркой и устанавливают на место.

Во всех этих случаях не лишним будет проверить зазор между электродами свечи. В зависимости от ее марки он должен находиться в интервале 0,5-0,65 мм. Нужно проверить и уплотнительную прокладку свечи. При ее изношенности или повреждении, может быть не обеспечена герметичность камеры сгорания, что приводит к снижению компрессии в цилиндре и проблемам в работе двигателя.

Даже если в случае проверки свечи есть большие основания полагать, что неисправность находится в топливной системе, нужно проверить свечу на наличие искры. Хотя бы для того, чтобы быть уверенным, что с этим все в порядке. Для этого:

надевают на свечу кабель зажигания;
с помощью плоскогубцев с изолированными ручками прикладывают резьбу или гайку свечи к цилиндру;
дергают за рукоятку стартера и смотрят — есть искра или ее нет.


При отсутствии искры нужно просто заменить свечу. Если и у новой свечи нет искры, нужно проверить состояние высоковольтного провода на наличие обрыва и контакта со свечой.

Причина отсутствия искры может заключаться и в неисправном модуле зажигания или нарушении зазора между ним и магнитопроводом маховика. Он должен равняться 0.2 мм. Нарушение зазора становится особенно вероятным, если перед этим производилась разборка пилы со съемом маховика и модуля зажигания. Зазор выставляют с помощью прокладки толщиной 0.2 мм, помещенной между бобышкой маховика и модулем зажигания. Неисправный модуль зажигания нужно заменить.

Проверив таким образом систему зажигания и не обнаружив неисправность, можно переходить к системе подачи топливной смеси.

Система подачи топлива. Если осмотром свечи было установлено, что топливо не поступает в цилиндр, нужно рассмотреть все возможные причины этого. Это может быть:

не поступление топлива из бака из-за забитого отверстия в его крышке (сапуна), при этом в баке создается вакуум, препятствующий вытеканию топлива;
загрязненность топливного фильтра, установленного в баке;
не поступление или недостаточное поступление топливной смеси из карбюратора в цилиндр.


Для диагностики двух первых причин достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает из него топливо или нет. Если оно течет полной струей, сапун и фильтр можно не проверять, если не течет или течет слабо, можно считать, что причина неисправности найдена. Сапун чистится иглой. Топливный фильтр извлекается через заливное отверстие опорожненного топливного бака, проволочным крючком, вместе с всасывающим шлангом, от которого фильтр отсоединяется и чистится или заменяется новым. Производители бензопил рекомендуют менять топливный фильтр каждые 3 месяца.

Топливный фильтр

Топливный фильтр

Недостаточное поступление топливной смеси из карбюратора в цилиндр или нарушение правильного соотношения между топливом и воздухом, смешиваемыми в карбюраторе, может происходить по нескольким причинам: из-за забивки воздушного фильтра, неотрегулированности карбюратора, забивки его каналов или сетки-фильтра.

Как правило, ремонт бензопил не обходится без чистки воздушного фильтра, поскольку загрязняется он довольно быстро. Когда это происходит, снижается поступление воздух в карбюратор, топливная смесь на выходе из него получается слишком обогащенной, что нарушает нормальную работу двигателя. Снимать грязный фильтр для очистки нужно аккуратно, чтобы грязь с него не попала в карбюратор. Фильтр следует почистить или промыть в воде с каким-нибудь моющим средством, просушить и установить обратно.

Система очистки воздуха

Система очистки воздуха: 1 — крышка закрывающая фильтр тонкой очистки, 2 — фильтр тонкой очистки, 3 — крышка закрывающая фильтр грубой очистки, 4 — фильтр грубой очистки (его может не быть).

Разрегулированность карбюратора устраняется его регулировкой. Обычно это делается с помощью трех винтов — максимальных и минимальных оборотов и винта холостого хода. Регулировку нужно проводить в строгом соответствии с инструкцией, несоблюдение которой может привести к поломке двигателя. Некоторые производители пил оставляют только один регулировочный винт (холостых оборотов) — чтобы исключить нежелательное вмешательство неопытных пользователей в работу карбюратора. Пример регулировки карбюратора бензопилы смотрите в статье Работа бензопилой.

Если регулировка карбюратора не помогла, нужно почистить его каналы и фильтр-сетку, а заодно проверить и целостность мембраны. Карбюратор — одно из самых сложных устройств бензопилы, поэтому приступать к его разборке и чистке нужно с полным пониманием ответственности этой операции. Он состоит из множества мелких деталей, которые имеют особенность незаметно выскакивать из своих мест и безвозвратно теряться, так что, разобрав это капризное устройство, можно его и не собрать.

Карбюратор бензопилы. Верхняя стрелка — топливный шланг, нижняя — привод воздушной заслонки.

Карбюратор бензопилы. Верхняя стрелка — топливный шланг, нижняя — привод воздушной заслонки.

Карбюратор бензопилы. Стрелка — тросик рычага привода дроссельной заслонки.

Карбюратор бензопилы. Стрелка — тросик рычага привода дроссельной заслонки.


Карбюратор бензопилы. Стрелка — топливный шланг.

Карбюратор бензопилы. Стрелка — топливный шланг.

Разобранный карбюратор бензопилы

Разобранный карбюратор бензопилы


Ниже изображена схема другого карбюратора бензопилы.


Схема карбюратора бензопилы


Схема карбюратора бензопилы

Если опыта и уверенности в собственных силах нет, ремонт карбюратора бензопилы лучше доверить специалисту сервисного центра. Иногда для качественной очистки карбюратора приходится применять ультразвуковую очистку.

Глушитель. Нередко причиной неисправности двигателя, особенно в том случае, когда двигатель нормально работает на малых оборотах и глохнет под нагрузкой, становится забивка продуктами сгорания искрогасителя глушителя, которая препятствует нормальному выхлопу. Ремонт в данном случае состоит в снятии глушителя, разборке (если он разборный) и его мокрой чистке от нагара с использованием моющих средств. Неразборный глушитель после мойки сушится феном. Помните, что нагар содержит вещества являющиеся канцерогенами, и сухая чистка, вследствие которой возможно их вдыхание, недопустима. При снятии глушителя, выпускное отверстие двигателя затыкается чистой тряпкой.

Глушитель бензопилы

Глушитель бензопилы

Одни из причин, по которым может забиться глушитель — это использование топливной смеси с избыточным количеством масла (количество масла больше чем рекомендует производитель), и использование либо не предназначенного для двухтактных двигателей масла либо некачественного масла.

Цилиндро-поршневая группа. Неисправности цилиндро-поршневой группы относятся к наиболее серьезным. Это изношенность цилиндра и поршня, царапины и задиры на их поверхности, износ или западание в канавках поршневых колец, износ подшипников коленвала. Большинство этих неисправностей приводит к падению давления в цилиндре и, как следствие, к невозможности завести двигатель, или его неспособности отдавать полную мощность. Есть несколько способов оценки состояния цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).

Поршень и кривошипно-шатунный механизм

Поршень и кривошипно-шатунный механизм

Можно снять глушитель и посмотреть в открывшееся окно, в котором видна часть боковой поверхности цилиндра. Несмотря на ограниченность обзора, общее представление о состоянии ЦПГ таким способом получить все же можно.

Полезно замерить компрессию в двигателе, которая является достаточно информативной в отношении состояния деталей ЦПГ. Операция осуществляется с помощью компрессометра, устанавливаемого в свечное отверстие.

Измерение компрессии двигателя бензопилы

Измерение компрессии двигателя бензопилы

Коленчатый вал проворачивают с помощью электродвигателя (дрели) с гибким валом или вручную стартером, контролируя при этом давление по манометру. Последнее у работоспособной бензопилы должно быть не ниже 8-9 атм (0,8-0,9 МПа). С его снижением падает и мощность двигателя. При давлении 5 атм двигатель работать, может быть, и будет, но только на холостом ходу.

Точно оценить состояние ЦПГ можно только полностью разобрав двигатель — отсоединением картера от цилиндра и извлечением поршня. Если на последнем имеются задиры, сколы или глубокие царапины, его нужно менять. В отношении цилиндра при выработке или повреждении поверхности имеется возможность расточить его под ремонтный размер. Причиной низкой компрессии может быть и износ или закоксование поршневого кольца. Исправное кольцо должно быть чистым от нагара, сидеть в канавке поршня свободно и плотно прижиматься к внутренней поверхности цилиндра.

Система смазки цепи
Редкое руководство по ремонту бензопилы обходится без упоминания о неисправностях системы смазки цепи, являющихся довольно распространенными. Проявляются они обычно в непоступление или недостаточном поступление смазки на цепь и в подтеканиях масла. Если цепь оказывается сухой, прежде всего нужно осмотреть и очистить каналы, по которым масло подается на шину. Их забивка — нередкое явление.

Масляный насос бензопилы

Масляный насос бензопилы

Регулировка масляного насоса

Регулировка масляного насоса


Регулировка масляного насоса. 1 — винт регулировки.

При значительном (небольшое считается нормальным) подтекании масла нужно проверить герметичность подсоединения трубок к штуцерам насоса. Они могут спадать или трескаться. Нарушение герметичности маслопровода, кроме потеков, может приводить и к недостаточной смазки цепи. Насос начинает подсасывать воздух, что сказывается на его производительности. Нарушение герметичности устраняют заменой трубок или заделкой их герметиком.

Самой серьезной поломкой системы смазки являются трещины в корпусе маслонасоса. В этом случае его придется заменить.

Тормоз цепи
Несрабатывание тормоза цепи может происходить из-за загрязненности подкрышечного пространства и тормозной ленты опилками или смазкой. К этому же приводит и износ ленты. В первом случае нужно очистить подкрышечное пространство, во втором — заменить тормозную ленту.

Устройство тормоза бензопилы

Устройство тормоза бензопилы


Замена быстроизнашивающихся деталей

Некоторые детали бензопилы, подверженные естественному износу, подлежат замене по истечении определенного срока эксплуатации. Их выход из строя не считается неисправностью. К быстроизнашиваемым деталям относятся цепь, шина, ведущая звездочка, элементы антивибрационной системы и некоторые другие.

Если не проводить вовремя замену быстроизнашивающихся деталей, их чрезмерный износ будет отрицательно сказываться на остальных узлах бензопилы. В частности, если не менять вовремя шину и ведущую звездочку, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленвала. Предельная глубина выработки зубьев звездочки должна составлять 0.5 мм. На практике звездочки нередко эксплуатируют до глубины износа 1 мм и более, — не подозревая о том, что это приводит к повышенной нагрузке на подшипники коленвала и ускоренному выходу их из строя. При износе 3-4-х цепей необходимо менять и саму шину, к этому времени ее износ достигает предельных значений.

Шина бензопилы изнашивается особенно сильно в зоне, резание которой выполняется наиболее часто, обычно, — это нижняя сторона направляющей шины. Для равномерности износа, при каждой замене цепи, шину нужно перевернуть на 180° относительно горизонтальной оси.

При монтаже новой цепи следует ставить новую ведущую звездочку. Так как при нормальной нагрузке срок службы ведущей звездочки в два раза больше срока службы цепи, то целесообразно, использовать одну звездочку для попеременной работы двух цепей. Благодаря этому звездочка и цепи изнашиваются почти одновременно. Если новая цепь ставится на изношенную звездочку, то ведущие звенья цепи изнашиваются намного быстрее. Для рентабельной эксплуатации бензопилы, расходуйте всегда совместно: одну направляющую шину, две цепные звездочки, четыре пильных цепи.
 
 [ Адрес ]
Раздел: бензопилы | [ ]

Болты

   / 22:35 27.06.13  

Болт М8х10 (65) CRP1400С PREMIUM HAMMER

Для моделей инструментов: HAMMER CRP1400C PREMIUM

4 руб
В КОРЗИНУ

700-502 Болт кожуха L-20, М5 HAMMER

Для моделей инструмента: HAMMER: USM 500 A, USM 600 A, USM 1050 A, USM 850 B

5 руб
В КОРЗИНУ

Болт (21) ACD144Li HAMMER

Для моделей инструмента: HAMMER: ACD 144 Li

5 руб
В КОРЗИНУ

Болт (65) PRT800C PREMIUM HAMMER

Для моделей инструмента: HAMMER: PRT800C

5 руб
В КОРЗИНУ

Болт(2) STL800 HAMMER

5 руб
В КОРЗИНУ

6684903 Болт крепежный 5*16S HITACHI

Для моделей инструментов: HITACHI: CS40EL

9 руб
В КОРЗИНУ

Болт (6) NST1000 HAMMER

10 руб
В КОРЗИНУ

Болт (8) PRT700C PREMIUM HAMMER

10 руб
В КОРЗИНУ

Болт (89) PRT800C PREMIUM HAMMER

Для моделей инструмента: HAMMER: PRT800C

10 руб
В КОРЗИНУ

болт М3*20 (68) PRT1250 HAMMER

10 руб
В КОРЗИНУ

Болт М5*12 (12-3) MTK34 HAMMER

10 руб
В КОРЗИНУ

Болт М5*25 (1-7) MTK34 HAMMER

10 руб
В КОРЗИНУ

Болт шестигранный(11) STL1500 HAMMER

10 руб
В КОРЗИНУ

Болт8*20(1) ETR900A HAMMER

Для моделей инструментов: HAMMER ETR900A

10 руб
В КОРЗИНУ

БолтМ6*85(44) ETR900A,ETR900B(ENGINE) HAMMER

Для моделей инструментов: HAMMER ETR900A, ETR900B(ENGINE)

10 руб
В КОРЗИНУ

болт М8*16 (41) CRP1800C HAMMER

Для моделей инструментов: HAMMER CRP1800C

11 руб
В КОРЗИНУ

Болт (1) DRL400C PREMIUM HAMMER

Для моделей инструментов: HAMMER DRL400C PREMIUM

14 руб
В КОРЗИНУ

Болт 5х18 GNR1000 HAMMER

Для моделей инструментов: HAMMER GNR1000

30 руб
В КОРЗИНУ

Болт 5х19 GNR1000 HAMMER

Для моделей инструментов: HAMMER GNR1000

30 руб
В КОРЗИНУ

Болт 5х23 GNR1000 HAMMER

Для моделей инструментов: HAMMER GNR1000

30 руб
В КОРЗИНУ

325077 болтM3X6 HITACHI

Для моделей инструмента HITACHI: CJ90VST, CJ110MVA, CJ110MV, CJ14DSL, CJ18DSL

49 руб
В КОРЗИНУ

949811 шестигранный болт M4X8 (10 PCS) HITACHI

Для моделей инструмента HITACHI: CJ65V3, M12SA2, M12V2

50 руб
В КОРЗИНУ

Болт (28) PRT620C HAMMER

50 руб
В КОРЗИНУ

325241 Болт фиксирующий 325241 М3*8 HITACHI

Для моделей инструментов: HITACHI: CJ14DL, CJ14DMR, CJ110MV, CJ110M, CJ10DL,…

54 руб
В КОРЗИНУ

324662 шестигранный.болтM8X15,5 HITACHI

Для модели инструмента HITACHI: C7BU2, C6U2, C7U2, C9U2

61 руб
В КОРЗИНУ

6692880 Болт крепления глушителя HITACHI

Для моделей инструментов: HITACHI: CS45EM

69 руб
В КОРЗИНУ

323734 Болт фиксирующий М8*40 HITACHI

Для моделей инструментов: HITACHI: H65SB2, H70SA, H65SC

73 руб
В КОРЗИНУ

791060 Болт HITACHI

Для моделей инструментов: HITACHI:

87 руб
В КОРЗИНУ

6691207 Ручка болта HITACHI

90 руб
В КОРЗИНУ

316024150 болт включения METABO

145 руб
В КОРЗИНУ

1
2
Следующая

Болты

Болт – это крепёжное изделие в виде стержня с головкой и резьбовым концом. Они могут заменить сварочные работы, поэтому часто используются там, где нет возможности сварки.

Прежде, чем искать, где купить болты, надо ознакомиться с их классификацией, характеристикой и сферами применения. Ведь во всём многообразии функций и форм болтов можно легко потеряться.

Для этого начнём с классификации. Согласно характеристикам болтов и их особенностям, болты делятся:

по назначению;
по материалу;
по форме;
по покрытию;
по классу прочности.

По своему назначению виды болтов бывают следующими:

Дорожные болты, которые разработаны для металлоконструкций специального назначения, а также для дорожных ограждений. Их класс прочности: 3,6; 4,6; 4,8; 5,6; 5,8; 6,6; 8,8; 10,9.
Мебельные болты, которые разработаны для изготовки мебели. Их класс прочности: 3,6; 4,6; 5,8.
Лемешные болты, которые разработаны для изготовления сельхоз техники и для крепления навесного оборудования. Их класс прочности: 3,6; 3,8; 4,6; 4,8.
Машиностроительные болты, которые разработаны для автомобилестроения, машиностроения, приборостроения. Их класс прочности: 8,8; 10,9; 12,9.

По форме болты делят на:

Анкерные, отличительная черта которого – это распорный элемент для лучшего крепления.
Откидные, где петля или ушко заменяют головку.
Болты с фланцем, которые часто применяется в строительстве и изготовке мебели. Их плюсы состоят в устойчивости к циклическим, статическим и динамическим нагрузкам.
Рым-болты, которые состоят из цилиндрического стержня с прикрепленным к нему кольцом. Они прекрасно подходят для крепления тросов и цепей, для подъёма грузов.
Болты с потайной головкой, которые не так сильно видны в рассверлённом отверстии.
Болты с шестигранной головкой.
Болты с полукруглой головкой.

Согласно ГОСТу болты по своим механическим свойствам, которые отражают их прочность, разделяют на 11 классов. Это облегчает их выбор. Наименование каждого класса состоит из двух цифр. Первая отражает вид материала, а вторая – его прочность.

Болты производятся из 3 разных по составу материалов:

цветные сплавы;
жаропрочные, коррозионно-стойкие, теплоустойчивые стали;
легированные и углеродистые стали.

Чаще используются болты из легированной и углеродистой стали. Два других сплава больше подходят для профессиональной работы, где необходимы устойчивость к весу, коррозии и теплоустойчивость. Самые прочные и качественные болты делаются из нержавеющей стали, что даёт устойчивость к высокой влажности и различным повреждениям.

По ГОСТу выбирается соответствующее покрытие для болтов: хромированное, оцинкованное.

Ещё раз повторим, что назначение у болтов очень широкое. Например, фиксирующие болты используются в дорожных ограждениях и в специальных металлоконструкциях. На производстве часто используют болты крепления, чтобы прикрепить необходимые инструменты к рабочей поверхности. Также используются болты для инструментов.

Купить болты можно в нашем интернет-магазине «220 Вольт». У нас Вы всегда найдёте широкий выбор болтов, а наши менеджеры помогут Вам выбрать необходимую модель согласно Вашим строительным или ремонтным целям.
 
 [ Адрес ]
Раздел: болты | [ ]

Свечи Champion RCJ7Y Бензопилы Maxcut MC 4216

   / 13:06 27.06.13  

мототехника Бензопилы


Свечи Champion RCJ7Y Бензопилы Maxcut MC 4216

Свечи Бензопилы Maxcut MC 4216

 
 [ Адрес ]

MAXCUT

   / 12:45 27.06.13  

мототехника Бензопилы MAXCUT



Запасные части
Отличия двухтактного двигателя от четырехтактного
Ремонт бензопилы своими руками


Пилы MAXCUT pila4you.ru/catalog/category/49

Бензопила Maxcut MC 4216


Бензопила MAX CUT MC 3216

Бензопила Maxcut MC 4216

6.700 руб.
(495)721-32-60

На пилах этой модели стоит хромированный целиндр.Что обеспечивает долговечность поршневой группы.

Объем двигателя: 32 куб.см
Мощность двигателя: 1,5 л.с. / 1,3 Квт
Длина шины (режущее полотно): 16``/ 40см
Работа на холостом ходу: 2800-3400 оборотов/мин.
Работа на max оборотах без нагрузки: 8 000 оборотов/мин.
Работа на max оборотах с нагрузкой: 11 000 оборотов/мин.
Уровень шума: 90dB
Вес: 4,7 кг
Объем бензобака: 0,28 л
Объем маслобака: 0,18 л
Автоматическая смазка цепи
Система экстренной остановки (брейкер)
Праймер (быстрый и легкий запуск двигателя)
Электронное зажигание
Шаг цепи: 3/8``
Расстояние между звеньями: 0,375``

Если у Вас возникли вопросы о характеристиках или особенностях модели MAXCUT 3216, позвоните нам в рабочее время по телефону (495)721-32-60. Мы постараемся дать Вам самую полную информацию.

Объем двигателя: 32 куб.см
Мощность двигателя: 1,5 л.с. / 1,3 Квт
Длина шины (режущее полотно): 16``/ 40см
Работа на холостом ходу: 2800-3400 оборотов/мин.
Работа на max оборотах без нагрузки: 8 000 оборотов/мин.
Работа на max оборотах с нагрузкой: 11 000 оборотов/мин.
Уровень шума: 90dB
Вес: 4,7 кг
Объем бензобака: 0,28 л
Объем маслобака: 0,18 л
Автоматическая смазка цепи
Система экстренной остановки (брейкер)
Праймер (быстрый и легкий запуск двигателя)
Электронное зажигание
Шаг цепи: 3/8``
Расстояние между звеньями: 0,375

MAXCUT MC4216


MAXCUT MC4216

Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 2300 Вт / 3 л. с.
Количество скоростей : 1
Объем двигателя : 42 куб. см
Длина шины : 40 см

Количество:
( MAXCUT )
5 180.00 руб.

Характеристики
Тип: бензопила
Конструкция: ручная
Мощность: 2300 Вт / 3 л. с.
Количество скоростей: 1
Объем двигателя: 42 куб. см
Длина шины: 40 см
Емкость топливного бака: 0.28 л
Емкость масляного бака: 0.18 л
Функции и возможности: антивибрация, тормоз цепи
Вес: 6.5 кг


MAXCUT MC3214

Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1500 Вт / 2 л. с.
Количество скоростей : 1
Объем двигателя : 32 куб. см
Длина шины : 35 см

MAXCUT MC5518

5 260.00 руб.
MAXCUT MC5518

Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 2800 Вт / 3.6 л. с.
Количество скоростей : 1
Шаг цепи : 0.325 дюйма
Объем двигателя : 55 куб. см

MAXCUT MC3816

5 710.00 руб.
MAXCUT MC3816

Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1550 Вт / 2.1 л. с.
Объем двигателя : 38 куб. см
Длина шины : 40 см
Емкость масляного бака : 0.28 л


MAXCUT MC3818

Бензопила Maxcut MC 3818


Бензопила MaxCut 3818-18" с сумкой

Автоматическая смазка цепи
Система экстренной остановки (брейкер)
Праймер (быстрый и легкий запуск двигателя
Металлический зубчатый упор
Антивибрационная система
Хромированный цилиндр


Тип инструмента: любительские
Мощность (л.с.): 2.00
Мощность (кВт): 1.50
Объем двигателя (см3): 38.00
Максимальные обороты без нагрузки (обор/мин): 11000
Объем топливного бака (л): 0.28
Объем масляного бака (л): 0.18
Длина шины (дюйм/см): 18/45
Шаг цепи; кол-во звеньев; ширина паза (мм): 3/8"-60-1.3
Антивибрационная система: есть
Страна производитель/ сборка: Китай/Китай
Вес (кг): 5.00
Сопутствующие товары:
Присадка к топливу MaxCut — 220 руб.
Цепное масло 1л — 150 руб.
Цепь 3/8"(РМ)-60зв-1.3мм — 480 руб.
Шина Echo 18" (шаг цепи 3/8"-64зв-1.5мм) — 970 руб.
Станок заточной ручной Oregon 23736A — 950 руб.
Напильник круглый d4.0мм Oregon (12шт) — 550 руб.
Свеча зажигания Champion CJ7Y — 200 руб.
Свеча зажигания Oregon U17 б/п МС — 200 руб.
Сумка для бензопилы Husqvarna — 1280 руб.
Канистра комбинированная Oregon 92189 — 700 руб.
Мерная емкость для приготовления топлива до 5л Stihl — 80 руб.
Наушники Stihl Concept 23 — 400 руб.


MAXCUT MC4218


7 100.00 руб.
MAXCUT MC4218

Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 2300 Вт / 3 л. с.
Количество скоростей : 1
Длина шины : 45 см
Емкость топливного бака : 0.28 л

MAXCUT MC4218

Общие характеристики
Тип бензопила

Конструкция ручная

Мощность 2300 Вт / 3 л. с.

Количество скоростей 1

Обработка
Длина шины 45 см

Дополнительная информация
Емкость топливного бака 0.28 л

Емкость масляного бака 0.18 л

Функции и возможности антивибрация

Вес 6.6 кг

MAXCUT MC4216

Бензопила Maxcut MC 4216


5 180.00 руб.
MAXCUT MC4216

Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 2300 Вт / 3 л. с.
Количество скоростей : 1
Объем двигателя : 42 куб. см
Длина шины : 40 см

Свечи Champion RCJ7Y Бензопилы Maxcut MC 4216

Свечи Бензопилы Maxcut MC 4216

Что покупают вместе с Бензопила MAX CUT MC 3216

Масло для бензиновых двигателей 250 руб.
Устройство для заточки цепи 300 руб.
Масло для смазки цепи 200 руб.
Станок для заточки цепей REZER EG85-C 2100 руб.


Популярные товары, похожие на MAXCUT 3216

Бензопила Husqvarna 236 6900 руб.
Бензопила Oleo-Mac GS35 6900 руб.
Бензопила Echo CS-352ES-14 6990 руб.
Бензопила EFCO MT 350 7200 руб.
Бензопила Shindaiwa 305 S 7300 руб.

Расположение основных узлов и органов управления MAXCUT MC4216

Расположение основных узлов и органов управления MAXCUT MC4216

Единая справочная служба: 8 (800) 555-6-220

м. Бабушкинская, ул. Летчика Бабушкина д.16/1
+7 (495) 471-20-81 С 9:00 до 21:00 (Сб, Вс: с 10:00 до 20:00)
м. Варшавская, Варшавское шоссе, д.72, корп.3
+7 (495) 225-84-23 С 9:00 до 21:00 (Сб, Вс: с 10:00 до 20:00)
м. Водный стадион, Кронштадтский бульвар д.9, стр.3 «Стройдвор» пав. К1
+7 (495) 787-22-30 С 10:00 до 20:00
м. Дмитровская, ул. Бутырская, д.86Б
+7 (495) 602-02-27 С 9:00 до 21:00 (Сб, Вс: с 10:00 до 20:00)
м. Каширская, 1-й Котляковский пер., д. 3, корп. 1.
+7 (499) 704-39-29 С 9:00 до 19:00 (Сб, Вс — выходной)
м. Планерная, ул. Фомичевой д.16 корп. 5
+7 (499) 493-51-77 С 9:00 до 21:00 (Сб, Вс: с 10:00 до 20:00)
м. Пролетарская, Волгоградский пр., д.3/5 стр.2
+7 (495) 670-45-53 круглосуточно
м. Университет, пр. Вернадского 11/19
+7 (495) 930-13-00 С 9:00 до 21:00 (Сб, Вс: с 10:00 до 20:00)
м. Шоссе Энтузиастов, шоссе Энтузиастов д. 48/1
+7 (495) 602-02-26 С 9:00 до 21:00 (Сб, Вс: с 10:00 до 20:00)
Склад «220 Вольт», Солнечногорский р-н, д. Дубровки, СЭЗ «Шерризон»
+7 (495) 543-42-72


Вологда ул. Ленинградская, д.115

+7 (8172) 580-220
8 (800) 555-6-220 (Бесплатный Федеральный номер)

С 9:00 до 19:00 (Сб: с 10:00 до 18:00, Вс: с 10:00 до 17:00)






Магазин «220 Вольт Вологда» расположен на пересечении двух основных магистралей города: улицы Ленинградская и Окружного шоссе — удобных транзитных улиц Вологды. В одном здании с нашим магазином расположены автоцентр VIANOR, магазин автозапчастей «Фаворит», стоматологическая клиника «Зубастик», в непосредственной близости народный супермаркет «ЛУЧИК», магазин «Автозапчасти» МАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, магазин «Мегапол» (линолеум, напольные покрытия), магазин строительных товаров, магазин «ЕвроТрак».

Все необходимые товары теперь рядом с Вами! В «220 Вольт-Вологда» проводятся все рекламные компании и акции федеральной сети магазинов «220 Вольт». Так что помимо удобного расположения, налицо и выгода в деньгах!

Мы рады предложить Вам электро— и бензоинструмент, садовую технику, сварочное оборудование, компрессоры, генераторы и широкий выбор расходных материалов известных производителей: HAMMER, HITACHI, MAKITA, BOSCH, SPARKY, ECHO, HUSQVARNA, PARTNER и многих других. Наши консультанты помогут Вам выбрать наиболее подходящие модели инструмента, подобрать расходные материалы, расскажут об особенностях эксплуатации и технических возможностях ингструмента.

Приглашаем Вас за покупками! До встречи в «220 Вольт» !
 
 [ Адрес ]
Раздел: бензопилы | [ ]

Stihl

   / 19:38 27.06.13  

мототехника Бензопилы Stihl



Пилы Stihl MS 180

Stihl MS 180

ип : бензопила
Мощность : 1500 Вт 2 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1500 Вт 2 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма

Производительность
Объем двигателя : 31.8 куб. см

Обработка
Максимальная длина шины : 40 см

Дополнительная информация
Емкость топливного бака : 0.25 л
Емкость масляного бака : 0.145 л
Функции и возможности : антивибрация, тормоз цепи
Вес : 3.9 кг

Stihl MS 181


Тип : бензопила
Мощность : 1500 Вт 2 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1500 Вт 2 л. с.
Количество скоростей : 1
Шаг цепи : 38 дюйма

Производительность
Объем двигателя : 31.8 куб. см

Обработка
Максимальная длина шины : 40 см

Дополнительная информация
Емкость топливного бака : 0.28 л
Емкость масляного бака : 0.18 л
Функции и возможности : антивибрация, тормоз цепи
Вес : 4.3 кг (без шины и цепи)


Stihl MS 181 C-BE

Тип : бензопила
Мощность : 1500 Вт 2 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1500 Вт 2 л.


Stihl MS 181 C-BE

Stihl MS 181 C-BE

Тип : бензопила
Мощность : 1500 Вт 2 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1500 Вт 2 л. с.
Количество скоростей : 1
Шаг цепи : 38 дюйма

Производительность
Объем двигателя : 31.8 куб. см

Обработка
Максимальная длина шины : 40 см

Дополнительная информация
Емкость топливного бака : 0.28 л
Емкость масляного бака : 0.18 л
Функции и возможности : антивибрация, тормоз цепи
Вес : 4.3 кг (без шины и цепи)

Stihl MS 192 T

Тип : бензопила
Мощность : 1300 Вт 1.7 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1300 Вт 1.7 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма

Производительность
Объем двигателя : 30.1 куб. см

Обработка
Длина шины : 30 см
Максимальная длина шины : 35 см

Дополнительная информация
Вес : 3 кг

Stihl MS 200

Stihl MS 200


Тип : бензопила
Мощность : 1600 Вт 2.1 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1600 Вт 2.1 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма

Производительность
Объем двигателя : 35.2 куб. см

Обработка
Максимальная длина шины : 40 см

Дополнительная информация
Емкость топливного бака : 0.37 л
Емкость масляного бака : 0.24 л
Функции и возможности : плавная регулировка скорости, антивибрация, тормоз цепи
Вес : 3.8 кг (без шины и цепи)


Stihl MS 200 T

Stihl MS 200 T

Тип : бензопила
Мощность : 1600 Вт 2.1 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1600 Вт 2.1 л. с.
Количество скоростей : 1
Шаг цепи : 38 дюйма

Производительность
Объем двигателя : 35.2 куб. см

Обработка
Максимальная длина шины : 40 см

Дополнительная информация
Емкость топливного бака : 0.37 л
Емкость масляного бака : 0.24 л
Функции и возможности : антивибрация, тормоз цепи
Вес : 3.5 кг (без шины и цепи)


Stihl MS 210

Stihl MS 210

Тип : бензопила
Мощность : 1500 Вт 2 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1500 Вт 2 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма

Производительность
Объем двигателя : 35.2 куб. см

Обработка
Максимальная длина шины : 40 см

Дополнительная информация
Емкость топливного бака : 0.47 л
Емкость масляного бака : 0.2 л
Функции и возможности : антивибрация, тормоз цепи
Вес : 4.4 кг

Stihl MS 210 C-BE

Stihl MS 210 C-BE

Тип : бензопила
Мощность : 1600 Вт 2.2 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1600 Вт 2.2 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма

Производительность
Объем двигателя : 35.2 куб. см

Обработка
Длина шины : 35 см

Дополнительная информация
Емкость топливного бака : 0.47 л
Емкость масляного бака : 0.2 л
Вес : 4.8 кг

Stihl MS 211

Stihl MS 211


Тип : бензопила
Мощность : 1700 Вт 2.3 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1700 Вт 2.3 л. с.
Количество скоростей : 1
Шаг цепи : 38 дюйма

Производительность
Объем двигателя : 35.2 куб. см

Обработка
Максимальная длина шины : 40 см

Дополнительная информация
Функции и возможности : антивибрация
Уровень шума : 110 дБ
Вес : 4.3 кг (без шины и цепи)


Stihl MS 230

Stihl MS 230


Тип : бензопила
Мощность : 1900 Вт 2.5 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 0.325 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 1900 Вт 2.5 л. с.
Шаг цепи : 0.325 дюйма

Производительность
Объем двигателя : 40.2 куб. см

Обработка
Максимальная длина шины : 45 см

Дополнительная информация
Емкость топливного бака : 0.47 л
Емкость масляного бака : 0.2 л
Функции и возможности : антивибрация, тормоз цепи
Вес : 4.6 кг

Stihl MS 250

Тип : бензопила
Мощность : 2200 Вт 3 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 0.325 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 2200 Вт 3 л. с.
Шаг цепи : 0.325 дю


Stihl MS 260

Тип : бензопила
Мощность : 2400 Вт 3.2 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 0.325 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 2400 Вт 3.2 л. с.
Шаг цепи : 0.32


Stihl MS 270

Тип : бензопила
Мощность : 2500 Вт 3.4 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 0.325 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 2500 Вт 3.4 л. с.
Шаг цепи : 0.32


Stihl MS 280

Тип : бензопила
Мощность : 2700 Вт 3.6 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 0.325 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 2700 Вт 3.6 л. с.
Шаг цепи : 0.32


Stihl MS 290

Тип : бензопила
Мощность : 2800 Вт 3.8 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 0.325 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 2800 Вт 3.8 л. с.
Шаг цепи : 0.32


Stihl MS 310

Тип : бензопила
Мощность : 4 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 4 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма

Stihl MS 341

Тип : бензопила
Мощность : 3100 Вт 4 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 0.325 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 3100 Вт 4 л. с.
Шаг цепи : 0.325 дю


Stihl MS 361

Тип : бензопила
Мощность : 3400 Вт 4.6 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 3400 Вт 4.6 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйм

Stihl MS 390

Тип : бензопила
Мощность : 3200 Вт 4.3 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 3200 Вт 4.3 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйм

Stihl MS 441

Тип : бензопила
Мощность : 4100 Вт 5.5 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 4100 Вт 5.5 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйм

Stihl MS 460

Тип : бензопила
Мощность : 4400 Вт 6 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 4400 Вт 6 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма <


Stihl MS 650

Тип : бензопила
Мощность : 4800 Вт 6.5 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 4800 Вт 6.5 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйм

Stihl MS 660

Тип : бензопила
Мощность : 5200 Вт 7.1 л. с.
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 5200 Вт 7.1 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйм

Stihl MS 880

Тип : бензопила
Мощность : 6400 Вт 8.7 л. с.
Конструкция : ручная

Общие характеристики
Тип : бензопила
Конструкция : ручная
Мощность : 6400 Вт 8.7 л. с.

Stihl MSE 140 C-BQ

Тип : электрическая цепная
Мощность : 1400 Вт
Конструкция : ручная
Шаг цепи : 38 дюйма

Общие характеристики
Тип : электрическая цепная
Конструкция : ручная
Мощность : 1400 Вт
Шаг цепи : 38 дюйм

Stihl MSE 160 C-BQ

Тип : электрическая цепная
Мощность : 1600 Вт
Шаг цепи : 38 дюйма
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : электрическая цепная
Конструкция : ручная

Stihl MSE 160 С

Тип : электрическая цепная
Мощность : 1600 Вт
Шаг цепи : 38 дюйма
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : электрическая цепная
Конструкция : ручная


Stihl MSE 180 C

Тип : электрическая цепная
Мощность : 1800 Вт
Шаг цепи : 38 дюйма
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : электрическая цепная
Конструкция : ручная

Stihl MSE 220 C

Тип : электрическая цепная
Мощность : 2200 Вт 2.9 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : электрическая цепная
Конструкция : ручная

Stihl MSE 220 C-Q

Тип : электрическая цепная
Мощность : 2200 Вт 2.9 л. с.
Шаг цепи : 38 дюйма
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : электрическая цепная
Конструкция : ручная

Stihl TS 400

Тип : бензорез
Мощность : 3200 Вт 4.4 л. с.
Конструкция : ручная

Общие характеристики
Тип : бензорез
Конструкция : ручная
Мощность : 3200 Вт 4.4 л. с.

Обработка
Высота пропила : 125

Stihl TS 410

Тип : бензорез
Мощность : 3200 Вт 4.4 л. с.
Конструкция : ручная
Количество скоростей : 1

Общие характеристики
Тип : бензорез
Конструкция : ручная
Мощность : 3200 Вт 4.4 л. с.

Stihl TS 510

Тип : бензорез
Мощность : 4000 Вт 5.5 л. с.
Конструкция : ручная

Общие характеристики
Тип : бензорез
Конструкция : ручная
Мощность : 4000 Вт 5.5 л. с.

Обработка
Высота пропила : 125

Stihl TS 700

Тип : бензорез
Мощность : 5000 Вт 6.8 л. с.
Конструкция : ручная

Общие характеристики
Тип : бензорез
Конструкция : ручная
Мощность : 5000 Вт 6.8 л. с.

Обработка
Высота пропила : 125

Stihl TS 760

Тип : бензорез
Мощность : 4800 Вт 6.5 л. с.
Конструкция : ручная

Общие характеристики
Тип : бензорез
Конструкция : ручная
Мощность : 4800 Вт 6.5 л. с.


Stihl TS 800

Тип : бензорез
Мощность : 5000 Вт 6.8 л. с.
Конструкция : ручная

Общие характеристики
Тип : бензорез
 
 [ Адрес ]
Раздел: stihl | [ ]

CRAFTSMAN

   / 21:06 27.06.13  

мототехника Бензопилы CRAFTSMAN

Craftsman 35022


Бензопилы Craftsman 35022

Описание
Облегченный запуск Incredi-Pull с поджогом MaxFire
Автосмазка цепи EZ Adjust
Хромированнвые стенки цилиндра
Защитная рукоятка
Антивибрация
Инерционный тормоз цепи
Цена 10111 руб

Страна-производитель: США

Технические характеристики

Мощность

3,5 л.с/2.6 кВт

Объем двигателя

55 см3

Длина шины

50 см

Вес

6,5 кг
Комплектация

кейс
масло
доп. шина
 
 [ Адрес ]
Раздел: craftsman | [ ]

HITACHI

   / 21:26 27.06.13  

мототехника Бензопилы HITACHI

Бензопила HITACHI



Бензопила HITACHI CS30EH


Описание
Для профессионального использования
Очень мощный инструмент
Компактная и легкая
Цена 14780 руб
Страна-производитель: Япония

Технические характеристики
Мощность 2.1 л.с1.4 kВт
Объем двигателя 34 см3
Длина шины 30 см
Вес 3,6 кг


Бензопилы CRAFTSMAN


Мощность 3.5 л.с / 2.6 кВт
Объем двигателя 55.0 куб.см
Вес 6,5 кг
Длина шины 50 cм Кейс / Масло
10111 руб

Насадка болгарка на бензопилу поулан

Бензопила HITACHI CS30EH

Мощность2.1 л.с / 1.4 кВт
Объем двигателя 34.0 куб.см
Вес 3,6 кг
Длина шины 30 cм
14780 руб

Бензопила HITACHI CS45EM

Мощность 3.0 л.с / 1.9 кВт
Объем двигателя 39.0 куб.см
Вес 4,6 кг
Длина шины 45 cм
25406 руб
Количество: Насадка болгарка на бензопилу поулан


Бензопила HITACHI CS40EL


Мощность 3.0 л.с / 1.9 кВт
Объем двигателя 39.0 куб.см
Вес 4,6 кг
Длина шины 45 cм
20045 руб


Бензопила HITACHI CS38EK


Мощность 3.0 л.с / 1.9 кВт
Объем двигателя 39.0 куб.см
Вес 4,6 кг
Длина шины 45 cм
 
 [ Адрес ]
Раздел: бензопилы | [ ]

  Раньше · 01.08.2012 · Позже | На главную | О сайте | Архив | По категориям | Партнёры

Ремонт квартир

Login:  Pass: